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在鍵盤的敲擊聲中，我撫摸著工作臺(tái)上泛黃的老照片。1992年的車間里，我身著藍(lán)色的工裝，正全神貫注的修銼著零件。此刻回望，33年光陰如精密齒輪般嚴(yán)絲合縫地轉(zhuǎn)動(dòng)，見證了我的成長(zhǎng)，更親歷著誠(chéng)遠(yuǎn)公司工業(yè)總產(chǎn)值從百萬元至上億元的發(fā)展奇跡。
初入車間，師傅指著墻上“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的標(biāo)語對(duì)我說“干航天配套，每個(gè)零件都是上天的生命線”。這句話深深的刻進(jìn)了我的職業(yè)生涯。
1996年，誠(chéng)遠(yuǎn)公司承接了一批零件加工任務(wù)，需要在相關(guān)材料上均勻鉆孔，孔間壁厚只有0.1mm。當(dāng)時(shí)，根據(jù)以往的加工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，采用低速進(jìn)給，過程中使用水基冷卻液降溫，但切屑易粘附鉆頭造成孔壁粗糙且易破壁，合格率僅70%，且加工時(shí)長(zhǎng)需1.5小時(shí)/件，根本無法滿足50天交付2萬件零件的要求。
初生牛犢不怕虎。面對(duì)艱巨的任務(wù)，我主動(dòng)請(qǐng)纓，和師傅一起尋求提質(zhì)增效的方法。經(jīng)過查找資料和反復(fù)試驗(yàn)，考慮材料特性，我們將鉆頭鉆尖角刃磨至130°-140°,避免鉆削力過大導(dǎo)致材料撕裂；進(jìn)給速度宜快且均勻,我們使用較高轉(zhuǎn)速,防止材料因切削力不均而變形；鉆孔時(shí)定期清理切屑，防止碎屑堆積導(dǎo)致摩擦升溫或孔徑偏差……當(dāng)?shù)?/span>80次試驗(yàn)的零件通過檢測(cè)，產(chǎn)品合格率提升至99%，加工時(shí)長(zhǎng)縮短至0.5小時(shí)/件時(shí)，我的眼眶突然發(fā)熱，成就感油然而生。
2004年我任調(diào)度崗位。年末時(shí)，誠(chéng)遠(yuǎn)公司承接了一批打樣任務(wù)，春節(jié)后就得交付第1套產(chǎn)品，正常交期3個(gè)月的任務(wù)壓縮到了2個(gè)月，其間還包含了春節(jié)假期，時(shí)間非常緊張。我主動(dòng)放棄春節(jié)假期，利用調(diào)度組僅有的1臺(tái)電腦，按照工藝路線，認(rèn)真分析各環(huán)節(jié)的要點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)，采用網(wǎng)絡(luò)圖和甘特圖的方式編排平行移動(dòng)作業(yè)計(jì)劃。
接下來的53天里，我白天跟進(jìn)度、抓執(zhí)行，組織處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的各種問題，晚上與技術(shù)質(zhì)量部門總結(jié)共性問題，制定預(yù)防和控制措施，提高產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度。在各部門的通力協(xié)作下，產(chǎn)品提前3天交付給了客戶。
7年的調(diào)度工作經(jīng)歷，讓我充分了解了誠(chéng)遠(yuǎn)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。2012年，通過競(jìng)聘，我走上了中層崗位，先后擔(dān)任車間主任、制造部副部長(zhǎng)、制造事業(yè)部部長(zhǎng)等崗位。任職期間，我以高度的責(zé)任心和使命感投入工作，帶領(lǐng)部門連續(xù)8年獲得“誠(chéng)遠(yuǎn)公司先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)，任事業(yè)部部長(zhǎng)3年期間，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極開展技術(shù)創(chuàng)新，積極配合公司信息化系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)降本增效2000余萬元。
三十三載春秋，我從手握銼刀的鉗工成長(zhǎng)為中層骨干，誠(chéng)遠(yuǎn)公司也從一間小小的車間發(fā)展為國(guó)內(nèi)知名的微波器件精密制造企業(yè)。辦公柜里珍藏的各類獎(jiǎng)狀與證書相互映照，見證著個(gè)人與公司命運(yùn)的交響。看著智能車間里機(jī)械臂精準(zhǔn)的運(yùn)送裝夾零件，我恍然明白：我們這代人的價(jià)值，早已融入中國(guó)航天的基因序列。那些機(jī)床切削出的歲月、數(shù)據(jù)流淌成的長(zhǎng)河，終將化作托舉“航天夢(mèng)”的星辰之力，在浩瀚宇宙中續(xù)寫著屬于中國(guó)制造的光榮與夢(mèng)想。
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